Berbasikal Mengelilingi Pulau Labuan - Hari Kedua

Saya bangun pada 5:30 pagi. Hujan renyai-renyai sejak awal pagi lagi dan benar-benar sejuk. Tetapi, saya mengerah badan untuk berjalan kaki ke pantai dan membersihkan badan. Saya menggigil di kala angin bertiup. Kemudian,  makan sarapan dengan dua biji telur rebus dan air kosong. Saya tak bawa stove untuk mengurangkan beban dan menjimatkan ruang beg pannier yang terhad.


 

Saya mengemas semua barang dan memuatkannya ke dalam beg pannier. Rancangan untuk hari tu ialah untuk kembali ke bandar melalui laluan pantai alternatif untuk melengkapkan tour mengelilingi pulau. Baru mengayuh selama 10 minit, mula lah hujan lebat. Saya berteduh di perhentian bas dan menunggu hujan berhenti. 30 minit kemudian, saya mengambil keputusan untuk meneruskan perjalanan meredahi hujan memikirkan ia akan hujan sepanjang hari.

Mercu tanda pertama yang dilalui adalah Palm Beach Resort & Spa. Jalan raya mula mendaki dan saya terpaksa menolak basikal. Beberapa minit kemudian satu lagi mercu tanda dapat dilihat dari jauh, monumen Chimney.

 

Kemudian saya tiba di hadapan Taman Burung Labuan. Perjalanan  telah terhenti oleh anjing yang menyalak dari perhentian bas seratus meter di hadapan. Lagi! Jalan raya sangat mendaki menghalang untuk membuat pecutan. Hari sebelumnya saya berhenti tiga kali kerana anjing menyekat jalan dan menyalak. Saya hanya mampu menunggu sehingga anjing-anjing tu berlalu pergi.

 
Tetapi pada hari kedua, saya belajar silap mata dari seorang pekerja wanita di taman burung. Dia memberitahu untuk menolak basikal perlahan-lahan dan membawa kayu ketika berjalan di depan anjing itu dan saya bejaya tanpa sebarang kecederaan. Anjing tu hanya menyalak semasa saya menolak basikal di hadapannya. Saya pernah  dikejar oleh anjing semasa berbasikal di Kuala Penyu, Sabah.

Beberapa minit kemudian, perjalanan berhenti di Muzium Chimney dan berjalan terus ke tugu Chimney membawa Canon EOS M. Tiada bayaran masuk dikenakan. Saya tidak masuk ke dalam bangunan muzium kerana pakaian yang basah kuyup.

Tugu yang dikenali sebagai Chimney adalah salah satu mercu tanda bersejarah yang terkenal dan unik di Labuan. Menara bata merah itu dipercayai dibina pada awal 1900-an apabila perlombongan arang batu berada di kemuncaknya di Tanjung Kubong di bawah pentadbiran British North Borneo Chartered Company. Tujuan tepat dan fungsinya masih tidak diketahui sehingga hari ini.

Jalan raya selepas itu mula turun dan kembali menjadi jalan pantai. Saya dapat melihat tanah besar di sebelah kiri. Seberang sana adalah daerah Menumbok, Sabah. Beberapa kumpulan berbasikal lebuhraya memintas saya. Mungkin itu adalah aktiviti rekreasi mereka di hujung minggu dengan mengelilingi Labuan dalam tempoh yang singkat.

 

Anjung Ikan Bakar

Anda boleh singgah di dua restoran makanan laut yang terkenal; Anjung Ikan Bakar dan Anjung Ketam tetapi saya hanya memperolehi ulasan untuk Anjung Ketam di tripadvisor.com. Anjung Ketam terletak di Tanjung Aru di dalam kawasan kampung.

Anjung Ketam

Satu papan tanda besar di tepi jalan  menandakan satu simpang ke restoran tetapi anda tidak dapat melihat restoran dari jalan raya.

Jalan raya menjadi lebih sibuk kerana saya kembali memasuki kawasan bandar. Lapangan Terbang Labuan di sebelah kiri saya menandakan bahawa saya telah memasuki kawasan bandar. Apabila anda berbasikal di bandar, sila peka dengan persekitaran anda terutama apa yang ada di belakang. Kebanyakan pemandu akan menyedari kehadiran penunggang basikal di hadapan, tetapi malang tidak berbau. Berhati-hati.

Destinasi saya adalah Taman Peringatan Perang aka Tanah Perkuburan Perang Labuan. Hujan masih turun renyai-renyai. Saya adalah satu-satunya pelawat ketika tu dan mula berasa hiba tertanya-tanya apakah yang pernah dilakukan askar-askar itu ketika masih hidup. Kemudian bunyi nyaring datang dari atas ketika dua jet Tentera Udara terbang di atas tanah perkuburan. Di tanah perkuburan tersebut telah bersemadi 3908 tentera ANZAC dan sebilangan penduduk tempatan dari era Perang Dunia II.












Terdapat buku daftar Memorial dan Perkuburan di dinding struktur di sana.

 

 

Ini adalah apa yang saya baca dari http://www.dva.gov.au

It is the only war cemetery in North Borneo and contains, as well as the graves from Sandakan, about 500 from Kuching where there was another large prisoner of war camp. The total number of burials is 3,908. The large number of unidentified graves is due to the destruction of all the records of the camps by Colonel Suya, the Japanese commandant, before the Australians reached Kuching, his headquarters. When apprehended, Suya committed suicide rather than face questioning on his conduct of the Borneo camps.

Sudah 11:00 pagi dan menyedari bahawa saya akan sempat menaiki feri ke Limbang pada pukul 2:00 petang. Rancangan asal saya adalah untuk tinggal di Labuan semalam lagi kerana saya jangka akan menamatkan tour itu lewat petang.

Labuan Square

Terminal Feri Antarabangsa Labuan terletak hanya kira-kira 3 km dari tanah perkuburan itu. Beberapa tempat menarik dalam perjalanan adalah Financial Park aka Ujana Kewangan dan Dataran Labuan (Dataran Labuan).

Jumlah jarak yang saya lalui hari ini adalah 22 km bermakna jumlah keseluruhan jarak mengelilingi Pulau Labuan adalah 54 km. Boleh saja kalau nak buat dalam masa 1 hari sahaja. Tapi tujuan adalah untuk menikmati permandangan sepanjang perjalanan. Buat 2 hari lagi bagus.

Baca selanjutnya di sini untuk hari pertama

0

Berbasikal Mengelilingi Pulau Labuan - Hari Pertama

Labuan adalah salah satu pintu masuk utama ke Malaysia Timur. Ia adalah sebuah wilayah bebas cukai kerajaan persekutuan, jadi beberapa barangan pengguna di sana adalah lebih murah berbanding tempat lain. Banyak kapal pelbagai saiz berlabuh di Labuan kerana nama itu sendiri berasal dari labuhan perkataan Melayu yang bermaksud pelabuhan.

Saya selalu menjadikan Labuan sebagai transit sebelum berlepas ke Kuala Lumpur atau pulang ke rumah saya di Limbang, Sarawak. Walau bagaimanapun, saya belum pernah benar-benar meneroka pulau itu kerana hanya sempat melawat kawasan bandar utama di mana anda boleh membeli cenderamata, paling femes variasi produk coklat pada harga yang lebih murah. Minuman beralkohol tak payah sebut, memang merata tempat dijual.

Rancangan yang sudah berusia setahun untuk meneroka pulau itu dengan basikal sempat saya laksanakan Jumaat lepas. Saya membawa basikal sendiri dari Limbang.


Anda boleh pergi ke Labuan dari Limbang dengan menaiki feri penumpang yang bertolak dua kali sehari pada pukul 8:00 pagi dan 2.30 petang. Tambangnya ialah RM15 bagi penduduk tempatan dan RM30 untuk warga asing. Kami juga pernah membayar RM30 untuk perjalanan sehala tetapi kerajaan memberikan subsidi tambang  beberapa tahun yang lalu untuk menggalakkan pelancongan dan perniagaan tempatan.

Saya tiba di Terminal Feri Antarabangsa Labuan pada jam 10:00 pagi. Terdapat feri ke Brunei, Kota Kinabalu, Menumbok dan Lawas juga. Anda juga boleh menaiki bot laju ke Sipitang dan Menumbok. Anda boleh menyewa kereta atau basikal di terminal. Harga sewa basikal adalah RM3 untuk satu jam atau RM20 untuk sehari tetapi saya sudah mempunyai basikal. Saya mengambil masa satu jam untuk mempersediakan basikal untuk tour kali ini.

Saya mula berbasikal pada jam 11:00 pagi apabila hari bertukar mendung. Rancangan saya adalah berbasikal mengikut arah jam bermakna pemandangan laut akan berada di sebelah kiri saya.


Tidak ada laluan basikal yang disediakan kecuali lorong kecemasan di tepi jalan. Walau bagaimanapun ada masanya di mana saya terpaksa menggunakan laluan pejalan kaki yang tidak berturap di tepi jalan apabila tidak ada lorong kecemasan disediakan. Cabaran pertama yang saya hadapi adalah lalu lintas yang sibuk di bandar.
 
Saya melalui perkampungan air Kampung Patau-Patau 2 & 1 di mana rumah-rumah dibina betul-betul di atas air. Terdapat penginapan homestay di sana di mana anda boleh mengalami gaya hidup tempatan.

Masalah kedua adalah tayar depan pancit sewaktu melalui jalan pejalan kaki yang tidak berturap. Ia mengambil masa hampir sejam menukar tiub dan kembali mengayuh di jalan raya kerana saya ada masalah dengan pam yang baru dibeli.

Jalan raya menjadi kurang sibuk setelah memasuki jalan ke kawasan luar bandar. Destinasi saya untuk hari pertama adalah Pantai Panchor Hitam di Kampung Pohon Batu. Saya menggunakan laluan yang paling panjang kerana saya mahu melihat lebih banyak tempat-tempat di sepanjang perjalanan.

Saya berhenti di sebuah tokong Buddha besar di tepi jalan dan sempat mengambil 2-3 gambar sebelum dua anjing di tokong itu mula menyalak untuk memberi amaran kepada mana-mana penceroboh. Saya sudah menetapkan tripod untuk mengambil gambar tetapi terpaksa cabut.

Perhentian seterusnya adalah Taman Ekologi Bakau Kina Benuwa, Terminal Gas Petronas dan Kampus Antarabangsa Labuan UMS. Terdapat sebuah restoran di tepi sungai yang indah di sungai Kina Benuwa. Kampus universiti pula terletak di tepi pantai dan pelajarnya bernasib baik untuk mempunyai pantai berpasir putih dan pemandangan laut yang indah.

 
Selepas rehat tengah hari, perjalanan adalah kurang memenatkan kerana saya benar-benar menikmati pemandangan pantai yang indah. Jalan itu dibayangi oleh pokok-pokok rendang. Banyak bot nelayan dibiarkan tersadai di pantai. Anda boleh makan di gerai-gerai yang baik di sepanjang jalan.

Kemudian, saya melalui sebuah pekan kecil, Layang-Layangan tetapi tidak berhenti rehat kerana destinasi sebenar masih beberapa kilometer di hadapan. Lebih-lebih lagi, ia sudah 4:00 petang dan saya perlu mendirikan khemah. Tetapi, ada tempat-tempat bersejarah yang terkenal di sana; Surrender Point dan Taman Damai Labuan.

Akhirnya, saya tiba di Pantai Panchor Hitam. Saya tidak pernah terfikir ia akan menjadi pantai paling panjang yang pernah saya lawati. Pokok She-oak atau ru tumbuh di sepanjang pantai. Ia mewujudkan adegan yang indah dan rasa seperti berada dalam filem drama desa/ countryside.





Infrastruktur rekreasi telah dibina di bawah pokok-pokok. Terdapat laluan pejalan kaki, bangku, meja berkelah dan pondok untuk kegunaan awam. Saya boleh memberi anda idea bagaimana keadaan tempat itu sebenarnya dengan membahagikannya kepada beberapa lapisan; laut, pantai berpasir, pokok she-oak, jalan raya dan rumah-rumah penduduk setempat. Ia merupakan destinasi yang sempurna untuk merehatkan minda dan badan anda sambil menikmati pemandangan yang indah.
  

Struktur tidak bernama di pantai tu

  

Saya  mendirikan khemah di lokasi sesuai di tepi pantai di bawah pokok-pokok ru kemudian, berbasikal semula ke gerai-gerai tepi pantai yang dilalui tadi. Gerai-gerai tersebut adalah salah satu kemudahan di pantai dan dibayangi oleh pokok-pokok besar. Saya memesan air kelapa, Milo ais dan nasi goreng ayam serta mi goreng untuk supper nanti. Makanan tidaklah begitu sedap tetapi saya benar-benar menikmati minuman yang dihidangkan.

Saya melipat basikal dan memasukkannya ke dalam kemah. Malam tu sungguh berangin, jadi tidak boleh menyediakan unggun api dan angin sentiasa bertiup sepanjang malam. Seolah-olah kereta lumba sedang memecut laju ketika pokok she-oak ditiup angin pantai.

Pandangan pada waktu senja sungguh cantik dan beberapa penduduk kampung masih menuntul (mencari tuntul, spesies siput) di pantai.

 Perjalanan hari ni sejauh 32 km, tidak sampai separuh jumlah perjalanan yang saya boleh buat dalam satu-satu hari. Paling jauh pernah saya lalui dalam sehari adalah 95 km, mengambil masa 12 jam dari Limbang ke Merapok.

Baca selanjutnya di sini untuk hari ke-2

 



 

0